Salut bande de chips !

Depuis longtemps maintenant le Mini Chopper marche mal... Il démarre, il marche 3 minutes et il perd toute puissance... Déjà en 2019 lors des CicloTRON Games il n'avait pas pu faire de burnout de qualité, alors que c'est un pue le king en la matière normalement...

Après de longs mois sans bricolage sur les véhicules (mais j'ai fait d'autres choses !) je me suis dit qu'il était temps de le sortir de sa torpeur !

N'est il pas magnifique ce chopper ?
Certains n'aiement pas les petites roues... moi c'est mon choucou !!!

J'ai donc entrepris de revoir l'allumage, car le problème de puissance pourrait bien etre lié à ça... J'ai donc installé un module électronique qui remplace le rupteur et le condensateur dans l'espoir que ça change les choses.

Le petit module argenté est sensé amélliorer les performances de l'allumage.

Après cette installation, je suis parti faire un tour !

Quelle machine ce Mini Chopper !!! Comme j'ai souvent dit : ça ne se raconte pas ça se vit un tour de mini chopper !

Il est brutal et doux, rond et pointu, fin et lourd, précis et brouillon... ça ne s'explique pas mais c'est génial !!!

Après 3km environ, j'ai commencé à sentir que le problème était encore là, un peu moins fort, mais toujours présent. J'avoue ne pas avoir osé aller à fond, car aller à fond en mini chopper c'est dangereux et il vibre tellement je ne veux pas prendre de risques sur une "reprise" !

Après mes 3km je fais donc demi tour et là face à moi un mur de pluie ! Il faisait beau 2 secondes avant !!! Je fais donc mon possible pour rouler au mieux, pour ne pas caler, et rentrer... Mais arrivé à un endroit la pluie devant moi est trop importante... je décide de me mettre à l'abri sous le préau d'une maison abandonnée...

Dur de croire que je suis parti sous un grand soleil...

Mais bien sûr comme je suis un crétin, je me dit, je vais profiter de cette route mouillée pour faire un burnout sur la route et voir s'il cale quand j'accelère à fond... Devinez quoi, il cale !

A l'abri pour réfléchir aux problèmes...

Bon ben il cale et il ne redémarre pas... J'ai essayé un paquet de fois sans succès... mais le fil de l'allumage avait fait un court circuit (ça je le découvrirait plus tard bien sur) ! Donc impossible de redémarrer... Il a fallu finir les 2km à pied !

2km à pieds... ça use, ça use...

De retour à l'atelier j'ai réparé, et j'ai découvert que le réservoir fuyait à mort...

J'ai aussi découvert la cause du bruit à haut régime... la bielle est fatiguée...

Ce soir je n'ai pas pu tester plus... A priori le problème est toujours là, et a priori le carbu n'y est pas pour rien car j'ai vu qu'il y avait un gros appel de carburant avant que le moteur cale... La suite au prochain épisode !

J'espère bientot vous proposer une vidéo avec la machine qui marche bien !

A+ et que la Chips bénite soit avec vous comme on dit par ici !