Salut bande de chips !

Ca bosse dur ici ! Il y avait un paquet de choses a préparer pour la Bikette mais enfin, presque tout est pret !

 

Pour commencer les plans sont finis et imprimés ! 

Je trouve ça trop classe ce genre de plan ! Alors les experts diront que c'est de la merde mon plan, et ils autront raison, mais pour notre besoin il sera parfait !

Il y a aussi un plan individuel par piece ! Et comme je suis un mec plutot open source, je vous donne tout ça ici :

PlansBikette.zip

 

Les images colorées depuis SolidWorks ça donne ça :

On voit que c'est un cadre assez simple une fois les 2 tubes cintrés... Mais le cintrage ne sera sans doute pas super simple !

 

En autres préparatifs il y a eu du boulot sur les roues, car les roues de remorques c'est fait pour se faire tirer, pas pour pousser ou freiner...

J'ai la chance d'avoir trouvé un pignon industriel parfait pour le job. 23 dents c'est nickel !

 

Pour les freins j'ai pas mal cogité avant de prendre la décision de faire une piece a souder qui va occulter le roulement de la roue. Si il casse il faudra désouder ou rouler comme ça :P

 

Pour la selle j'ai utilisé Ginette, la vielle machine de ma grand mère. Elle a bien marché sur ce skaï assez tendre.

Je suis très satisfait du rendu ! Le coté moletoné a été fait en 2 étapes : couture d'un feutre sur le skaï + intercalage d'un bout de feutre entre le skaï et le feutre cousu pour augmenter l'effet moletoné... Et les coutures sont faites au fil vert, car on lésine pas sur les détails !

 

Pour la potence de direction, j'innove dans le retour arrière : pas de roulements !

En effet une minibike ça se veut simple et facile a produire alors j'ai coupé dans le budget roulements, et je pense que ça va très bien aller comme ça !

La tige filetée est une tige de 14mm réduite a 13 pour avoir un appui plus plat et une dimension précise (13.8 pour une tige de 14mm, et moi j'ai pas de foret de 13.8 de toutes façons alors 13 c'est mieux)

 

Les achats sont faits :

Je pense que le cout de reviens de la Bikette est aux allentours de 300 / 350€

C'est pas enorme mais j'avais le moteur, et le réservoir, ainsi que pas mal de trucs au final.

 

 

Et ce que vous allez voir est l'étape la plus importante, qui est toujours réalisée dans la CicloTRON Team : le test on the fly !

Ben oui... quand tu es sur le PC ça semble bien, mais en vrai est on blien au guidon de votre création ? Pour le savoir quelques planches, un metre et on essaye !

En l'occurence, j'ai réhausé le guidon de 3cm après ce test, c'est un peu moins esthétique, mais c'est plus pilotable.

 

Je vous laisse avec les 2 dernières vidéos de la chaine Youtube que je vous recomande de suivre : une sur le moteur, assez longue et une sur ce que vous venez de lire .

 

 

 

A+ les amis, avec je l'espère une mini bike dans la bergerie !