Yo bande de chips!

J'espère que ça croustille bien chez vous, car chez moi craque sous la poignée... ben oui avec ce froid, les portes des voitures sont gelées!

Passons aux choses sérieuses! La TronçoBrosse!

Pour commencer j'ai tenté à 2 reprises de trouver une courroie de remplacement, chez un distributeur de fournitures agricoles (grosse boite!) ils n'avaient que des la courroie fine ou de la courroie ultra large de grosse brute (ça m'as bien plus pour une prochaine création !!), et chez un distributeur de pieces auto, ou là ils n'avaient que de la legerement plus courte....

J'ai donc décidé d'utiliser une courroie que j'avais en stock, qui est plus petite, mais en exelent état.

Pour pouvoir la monter j'ai déscendu la tronçoneuse de 6cm.

J'ai du rajouter un 2eme tendeur car 6cm c'était un peu vif... et comme ce tendeur est sur la partie 'fine' du trapèze, la courroie partait un peu dans tous les sens... j'ai donc fait une calle en plastique de planche a découper qui la limiter dans ses déplacements. Cette matière est formidable, ça glisse tres bien, ça s'usine comme du beure, et ça fait propre!

Et bien entendu 6cm de moins ça pose des problèmes de hauteur de caisse réservoir d'eau....

Je l'ai découpé a la meuleuse!! c'est bien pratique, mais ça ne va pas aussi vite que ce que j'espérai... c'est meme assez dur!

J'ai aussi du faire un réservoir déporté car celui de la tronçonneuse n'est pas fait pour rester longtemps dans ce sens... et l'essence s'écoulait mal, fuyait en partie... sans parler du fait qu'il fallait pencher la machine et démonter la caisse pour faire le plein.

Hop une petite bouteille de Vitel, 2 bouts de chambre a air et ZOU!!

Finalement test de validation!

Bilan apres 30m²: Génial!! je dirait meme que ça arrache un arbre a 20 mètres!

Les brosses ne perdent plus leurs poils, ça vibre tres peu, ça fait pas trop de bruit.... pour une tronçonneuse.

Par contre les roulettes frontales sont completement détruites!

Mais bizarement apres cette heure de fonctionnement l'embrayage est collé... impossible de faire tourner les brosses sans faire tourner le moteur! Un démontage difficile m'a permi de constater que le problème venait de la bague a aiguilles qui a beaucoup soufert!

Il va falloir la remplacer, mais plus important il va falloir que la prochaine résiste! Car pour le moment je ne sait pas ce qui a provoqué cette destruction, sans doute un fonctionnement trop prolongé... Mais la force appliquée est inférieure a celle faite par la chaine de tronçoneuse, et tres inférieure a celle qui s'applique sur celle du CicloTRON et surtout du Black JACC

J'ai aussi resorti le Mini Chopper, le moteur marche bien, les freins aussi, mais la chaine primaire reste toute merdique!!

Vivement les beaux jours, et les températures supérieures a 15°!!