Salut bande de chips connectées!

 

Ces derniers temps, meme si je fait peu de news, on a pas mal bossé!

 

Le LAW Breaker a un super tendeur de chaine primaire, fait avec une roue de roller street retaillé au tour.

 

Mais il a aussi un superbe nouveau pneu! (qui nous a posé pas mal de problèmes de par sa taille monstrueuse!!)

Et nous l'avons un peu testé (comme des timides faute de malades pour venir avec moi..)

Nous nous sommes contenté de petis aller-retour d'un kilomètre a tout casser, alors que moi je fait des ballades de 15 bornes! meme en tronçotinette (enfin plus maintenant)

Tout le monde ou presque est passé dessus, le record est de 63km/h  par Psyco. Mais comme tous les vehicules de la CicloTRON Team il a ses humeurs et décide parfois de ne pas dépasser 47... ce qui est déja honorable!

Je suis aussi remonté sur l'engin briseur de dents  pour la première fois depuis le drame... Pour le coup j'ai pas dépassé 35, et je ne remonterai pas dessus de si tot!

 

Et bien sur lors de ces tests on a eu un problème!! un ressort de l'embrayge s'est cassé... il va falloir changer ça.

 

Mais ce n'est pas tout car j'ai aussi testé ma batterie rénové au sulfate de magnésium!!

 

 

 

Et j'ai presque fini le vélo de coffre!!

 

J'ai fait le porte bagages qui sert aussi a soutenir le renfort de selle et a transférer mon poids de la selle a la roue sans forcer sur le cadre.

J'ai utilisé de la cornière de 20x20 dans laquelle j'ai fait des encoches pour pouvoir plier l'acier. Les renforts sont en tube carré de 16x16 (milimètres, pas pixels )

 

Puis j'ai fait un renfort de selle qui vient s'appuyer directement sur le porte bagages.

Et ça rentre nickel dans mon coffre!!

 

J'ai aussi refait la roue arrière qui n'était plus ronde (choc trers tres violent a mon avis) avec une roue que j'avais dans un coin mais a qui il manquait des rayons... apres 3 bonnes heure a tenter de la dévoiler je suis allé chez decathlon (on peux faire dévoiler les roues de vélo a l'atelier)... Je n'ai rien payé car ce n'était pas parfait (enfin il y a 2-3 milimètres de jeu a tout casser là ou je n'arrivait pas a faire mieux que 10 milimètres!!)

 

Donc maintenant tout est réglé, ça marche nicel (testé sur plus de 6 kilomètres).

Seule subtilité, la selle est réglée pour moi, et j'ai des tres grandes jambes! donc peu de gens peuvent l'utiliser.

Ah et aussi vu l'inclinaison de la selle, du guidon, et l'écartement des roue, il est tres facile de cabrer... surtout quand on ne veux pas.

 

Je ferai une vidéo de ce vélo lorsqu'il sera fini et peint.

 

A+