La journée commence fraichement avec des températures proche de zéro et du brouillard, mais croustillants comme nous sommes, c'est pas un peu d'humidité qui va nous ramolir!

Pour cette journée, nous acceuillons des "special guests": Ninia (la fille sur les photos) et Una (le type chevelu qui a déja fait pas mal de choses avec nous, comme le festival country, ou la ballade de 43kms en CicloTRON et Black JACC)

Nous avons attaqué dans la joie et l'allegritude le freinage: fin de l'arrière et amélioration de l'avant.

Ninia attaque dès son permier jours des outils violents comme la meuleuse! Chapeau!

Petite pause technique sur la pédale: La pédale est douce construite autour d'un tube rond de 32x22mm qui sert de pivot autour du tube des cales pieds. Nous avons opté pour cette technique apres des tests qui suivaient les plans, où la pédale était impossible a actionner.

Pendant que @@@@@@@, Ninia et moi même faisons la pédale (au sens PROPRE!) Petit Louis et Una sont a fond sur la version 2 du frein avant! La modification consiste a faire une entretoise autour de l'axe de la roue et permettre au flasque de frein de tourner par rapport a celui ci. L'objectif  final est de pouvoir freiner sans soulever le bobber a travers la fourche springer. (si certains veulent des détails, je peux en donner laissez un commentaire! Si certains on compris et veulent expliquer, ne vous génez pas non plus! Je sais qu'il y a des experts de la mécaniqe parmi les lecteurs)

Cette photo ne vous apporte rien en ce qui concerne les freins, mais je la met quand même!

Una avec ma casquette "Pluto", il a bien compri le concept de la team!

Le cable du frein arrière fait 3mm de diamètre, et est issu de l'embrayage d'un tracteur tondeuse: du costaud!

Voici la piece faite par Petit Louis et Una:

Du grand art!

Le flasque de frein est réalésé pour pivoter autour de l'entretoise (avant il servait d'entretoise!)

Apres un remplissage de liquide de frein un peu laborieu, un petit test s'impose!

Malheureusement ça freine pas beaucoup! Il n'y a visiblement pas de bulles dans le circuit puisque la pédale ne s'enfonce pas de manière anormale, mais au contraire ne s'enfonce pas beaucoup... Les plaquettes m'ont l'air completement nazes... Mais dans un excès de zèle j'ai appuyé un peu comme un idiot sur la pédale et ça a un peu pété le cable! Pourtant c'était pas du cable de pédale!

OWNED!

Bon quelques réparations s'imposent... On va tenter la corde a piano a la place du cable, et augmenter la course de la pédale et de changer les plaquettes et de faire des offrandes a la Chips Divine (par exemple des biscottes! nos énemies croustillantes du petit déjeuner! HAHAHAHAHA!!!)

Je ne peux m'empecher de vous mettre plein de photos de l'engin, sous le soleil de la fin d'apres midi:

Et bien sur je fini la news par la seule photo que nous avons du frein avant en version fonctionelle (quelques efforts de design sont prévus)

Et lui pour le coup il freine!! Il freine meme tres bien!

A+