Salut les CicloTRONautes!

Pas de news en début de semaine, mais que font les CicloTRONistes?? Ben ils travaillent! soit en entreprise, soit en cours, soit sur le Rock'n Bob (je le redit, il fait beau, je suis dehors, pas devant mon PC, donc les commentaires, questions, news etc... je n'ai pas beaucoup de temps a y consacrer)

Donc apres la ballade avec toute la bande d'il y a 2 semaines, il a fallut réparer les dégats, et avancer sur les préparatifs!

Dans l'ordre aléatoire des photos:

Le réservoir a a nouveau une pate inférieure!! et il est monté sur pneu d'avion!! il est maintenant monté souple et vibre beaucoup moins!

Le carbu est quand a lui monté tres rigide pour eviter les problèmes de dévissages! (non le montage souple ça me plait pas...)

la selle est plus haute de l'arrière pour moins glisser vers le pneu!

Le vibrations du tendeur de courroie ont été réduites grace a un ressort remplaceant les rondelles.

ce meme tendeur a aussi été retaillé au tour pour permetre un meilleur guidage de la courroie.

Apres ce dimanche de réparation nous avons avancé sur la fabrication!

Avec le réglage du carbu, et surtout la fabrication et le montage du Pot d'échappement "fake" (pour la déco, et pour l'étanchéité)

Il a été fait a partir d'un tube de 33mm de diamètre, cintré avec la cintreuse de Manu, il sera fixé avec 2 vis (une seule pour l'instant) a l'avant du moteur, et la jonction avec le silencieux est assurée par 2 rondelles qui avaient le bon diamètre extérieur et que Petit Louis a retaillé au tour pour aller sur le tube.

Un peu de soudure et hop le tour est joué!

vidéo:

Puis ce soir apres une longue journée de travail, je suis allé me faire une petite ballade dans les bois en Rock'n Bob!

Petite ballade de 10km tout de même, mais surtout avec mon appareil photo en bandoulière, j'ai pris plein de photos et vidéos!

Globalement c'était super! Le moteur a marché impécable, il faisait beau, un peu de vent mais pas grave et surtout j'était seul dans la nature avec mon fidèle destrier!

(chose tres appréciable apres une semaine a paris!!!)

Vidéo:

En gros que faut il retenir de cette ballade:

• Le rock'n Bob c'est génial
• Le moteur est réglé quasi parfait, je ne compte plus y toucher!
• Il fume parfois beaucoup, parfois pas du tout!
• le variateur n'est pas encore exploité a fond, mais une mini rectification est c'est bon
• Il faut augmenter la puissance du ressort de la courroie primaire (ça déraille quand on y va comme un porc).
• La selle dure avec un jean qui a des boutons sur les fesses ajouté aux nids de poule ça fait mal
• Si on va a fond a la sortie d'un nid de poule, on peux soulever la roue avant
• La maniabilité est fantastique, meme dans le sable
• Le freinage est bon
• je vais avoir du mal a refaire du CicloTRON apres ça!

Globalement le véhicule marche super bien, il faut juste que nous fassions quelques réglages pour etre prets pour la course.

A+!