Salut les Fritelles !

Il était temps, voici enfin la news de notre premier week-end de fabrication d'un nouveau chopper : le DEATH BOOBER !!!

Mais d'abord, revenons en début d'année, courant Janvier

Papachips découvra un super V-Twin sur leboncoin, à Capbreton dans les Landes.

Il n'a pas dû beaucoup négocier pour que Poupoudoum et moi allions le récupérer malgré la rudesse de l'hiver et les risques d'enlèvement par les autochtones cannibales

Après quelques mois de préparation, nous voici donc chez Manu pour ce premier week-end de fabrication.

Nous étions quatre pour cette opérations : Manu, Djoïra, Poupoudoum et moi

On a commencé par démonter cette vieille bouse cette Suzuki VX 800 pour récupérer son moteur :

Une fois cette étape réglée, il est enfin l'heure de faire le "test on the fly"

Grâce à ce test, nous pouvons commencer le cadre .... EN CINTRANT DU TUBE

(ça faisait longtemps)

État du cadre le soir du premier jour

Pendant que Manu et moi fabriquons le cadre, Poupoudoum et Djoïra se chargent de redémarrer le moteur et pour cela, ils y adaptent un carburateur Harley Davidson (il n'y a pas de mystère )

Carburateur HD avec sa pipe d'admission homemade

État du cadre le Jour 2

État du cadre le Jour 3

État du cadre le Jour 4

Vous pensez peut-être que c'était aussi simple ... et bien pas du tout, seulement notre super montage vidéo vous détaillera davantage ce fabuleux week-end à Tours

Sachez tout de même que pour le moment, seuls la fabrication du cadre et la fixation du moteur sont terminés.

Un autre week-end est prévu pour faire :

• (la fin) les échappements
• le guidon
• fixer la selle
• fixer le réservoir
• les freins ...
• le sélecteur de vitesses
• les reposes pieds
• fixation du phare .... et toute l'électricité en fait !
• la sissibar
• le garde boue
• le refroidissement liquide
• et une farendole de petits détails

Bon visionnage et on vous dit à la prochaine les Fritelles, la Chips Team vous promet un avenir radieux, à l'abri des autochtones cannibales

Gros calins !