Hey bande de chips,

Tout d'abord, je tien à m'excuser au nom de la CicloTRON Team pour cette période sombre pour les news qu'est l'été... En effet, on a pas beaucoup de temps libre avec le boulot, et comme il fait beau, on passe notre temps a bricoler, ou a sortir plutot qu'a faire des news...

Enfin voici quand même une petite news pour vous! A propos de la Bourse moto ancienne de Léognan !

On y a vu pas mal de choses sympatiques, comme ces moteurs de Terrot 250, avec les ailettes horizontales malgrès un moteur incliné! Pour moi un chef d'oeuvre! Un autre exemple vu a une bourse précédente: http://ciclotron.forever.free.fr/news.php?menu=10&idNews=145

Mais aussi des motos completes!

Comme ce bobber BMW absolument magnifique! Du très haut niveau!  Manu c'est spécialement fait pour toi!

Le Dimanche on a carrément exposé 3 de nos véhicules: le Rock'n Bob, le CicloTRON et le Coffryx

Nous avons donc exposé au milieu de véhicules parfaitement restaurés, et d'autres dans leur jus. et aussi une 50cc de course, de 1980... 200km/h !

On a croisé aussi la future moto d'@@@@@@@ ! Oui le café racer sur base Zephyr est en attente de peinture et de finalisation, La selle est déjà faite, ainsi que beaucoup de modifs! @@@@@@@ fera une news sur sa bécane !

Aussi une BMA de 1930, Géniale car dans le style que j'adore: hyper utilisable!

Les fonds de jante sont d'origine BeachCruiser ainsi que les pneus, et il y a des légères modifis, juste ce qu'il faut pour qu'il puisse être utilisé au quotidien!

On a aussi croisé ce chopper MAGIQUE! De l'équipe de chez Bastar Chopper à Bordeaux.

Moteur Shovelhead, embrayage suicide, changement de vitesse sucide aussi, Kick start only!

Les véhicules ont fait leur effet! Surtout le Rock'n Bob! Qui a eu droit a sa petite scéance photo!

J'ai profité de l'occasion pour tenter quelque chose: le galet de Solex !!!

Les gens me posent tout le temps la question: pourquoi tu n'essaye pas le galet de solex... Ben c'est l'occasion! 8€ et zou!

En plus comme la saison humide approche, et que je n'ai plus de toile émeri que mon galet de CicloTRON... Il ne fonctionnait plus sous la pluie!

Bien sur c'est pas un branchment direct! Il a fallu faire une petite piece au tour, retailler le galet etc....

Zou emanché en force, avec une petite soudure et hop!

Le résultat: Bien mais pas top!

Sur le sec nickel (heureusement) mais sur le mouillé ça patine un peu! le moteur ne s'emballe pas, et on avance encore, mais il y a un glissement quand même!

En tout cas faire du CicloTRON après le VAP ou le Coffryx... quelle PUISSANCE!!!!

A+