CicloTRON Forever


Mariage / Porte de Grange / EVG / Tronçotinette / Moteur SGC

Déposé le 8 août 2022 21:59 par Poupoudoum

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Tags: Nouveau Matériel Tronçotinette

Salut bande de chips !

 

Quelle année 2022 ! De l'extraordinaire en veux tu en voilà !

 

Tout d'abord, j'ai commencé par restaurer des Solex... Franchement c'est classique mais pour moi extraordinaire : pas de soudure, pas de transmission qui explose, et des pieces neuves facilement accessibles !

 

Et depuis ... ben je ne vous ai rien ecrit ou partagé en vidéo mais j'ai vécu des aventures de folie !

 

Portes de la Grange

Déjà, on s'est fait une semaine de travail intensif avec Guy et ManuPapaChips pour fabriquer des portes de grange neuves !

 

 

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Fabrication du cadre et des batants sur trétaux... en pleine canicule de juin (la 2eme de l'année...)

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Peinture bi composants (franchement elle est géniale allez y les yeux fermés, je vous dit ça sans être payé ou influencé) et scellement du cadre le 4eme jour !

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Mise en place du bardage exterieur sur les vantaux, tranquilou a plat... trop bien !

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Pause des vantaux avec l'aide de PX !

 

 

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Rendu final

Franchement ça fait une différence enorme avec les vielles portes, déjà celles ci s'ouvrent à 180% et en plus elles sont isolantes et ferment bien ! Il faudra leur passer une couche de finition à l'automne, et faire un peu de mortier sur les cotés mais c'est une enorme gain pour l'atelier !

 

EVG

 

Bon après ces 5 jours de travail de fou et les semaines de préparation pour tout avoir la semaine S, les potes ont débarqué et enterrement de vie de garçon ! Ah oui car comme vous l'avez sans doute deviné au titre de la news, je me marie avec MJLN (que vous avez vu dans les vidéos et news depuis 5 ans environ) !

 

Donc EVG + canicule + semaine de travaux + retombée de stress = moment inoubliable mais physiquement dur !

Au programme Kidnapping, Plage, Tango, ronflements de Manu, Paintball, et surpriiiiiise ...

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Les gars m'ont offert un batème de l'air !!! On est passé au dessus de chez moi en avion, et j'ai même eu le plaisir de prendre les commandes pendant une grosse partie du vol. Le pilote était formidable, malgré la chaleur c'était extra !

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Chez moi vu du ciel, on voit le bazard des travaux en cours !

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La fine équipe !

Franchement merci les gars pour ce moment incroyable !

 

Bon donc je me marie et bien sur on fait ça a la bonne franquette, à la maison, donc je fabrique des tables géantes, des bancs en pin massif, de la déco, des jeux... ça prends tout mon temps et mon cerveau...

 

 

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un échantillon des travaux en cours...

Vie CicloTRONique

 

Du coup pas beaucoup de CicloTRON depuis des mois... J'ai fait pas mal de Solex, mais les seuls véhicules en état de marche sont la Bikette, le Coffryx, et la Tronçotinette !!!

Oui c'est pas beaucoup, les autres c'est compliqué... L'HoverTrike a des pneus usés qui vont me péter a la face, Le Rock'nBob un soucis de lançeur, le Black JACC... bon j'en parle pas, le CicloTRON est toujours HS depuis les derniers CicloTRON Games bref, c'est compliqué et j'ai pas de temps pour les réparations.

J'ai juste changé le pneu de la Tronçotinette, l'ancien ayant rendu l'ame lors d'une sortie précédente (coup de chance, j'allais pas vite et était proche de la maison...)

 

Mais de temps en temps je sort un membre du trio survivant et je prends du bon temps.

 

Et moi j'aime bien la folie de la Tronçotinette donc l'autre jour, j'ai pris mon sac a dos d'outils et je suis parti à l'aventure, j'ai bien roulé, elle marchait bien... jusqu'a la panne d'essence... ça arrive !

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Elle consome la petite tronçonneuse... Le réservoir était vraiment vide !

 

Soucis, dans mon sac, j'avais presque plus de mélange et ... pas d'huile mais de l'essence pure...

J'étais a 4km de la maison c'est loin... donc je me suis dit, oh si je coupe le melange avec de l'essence pure on passe de 3% à 1.5%... ça passe sur 4km !

Alors roule ma poule ça va passer !

 

Je prends mon départ de façon timide, en essayant de rester bas dans les tours, leger sur les gaz et je rentre a 30km/h... tout se passe bien, j'ai le sourire... Puis petit à petit je dois augmenter la pression sur la poignée des gaz pour garder ma vitesse... et puis le bruit change un peu... "ça couine"... je m'arrête !

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Au final, plus d'essence ou presque, et surtout une compression faible et un bruit de frottement a l'utilisation du lanceur... AIE !!! Mais quel con, j'ai une amorce de serrage !!! J'aurai jamais cru que ça irai aussi vite...

 

Je suis don rentré à pied, sur 1.5km, et j'ai bourré le moteur d'huile, il est reparti et il marche... j'ai plus la même vitesse max mais je soupçonne mon réglage moteur (j'avais enrichi pour éviter une rechute)

 

Leçon 1 : partez avec des l'essence dans le sac

Leçon 2 : prennez du mélange pour les 2 temps

Leçon 3 : 1.5% d'huile c'est pas assez

Leçon 4 : rentrez à pied, c'est pas si mal !

 

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Le pneu neuf a bien accepté le galet ponceur !

 

 

 

Nouveau moteur : SGC Courbevoie Hors Bord de 1955

 

Ah et j'ai craqué entre 2 achats de déco de mariage, j'ai acheté un moteur de bateau !

 

C'est un SGC made in courbevoie, de 1955 d'après l'annonce, 4 temps culbuté, je pense moins de 50ccIMAG6553.jpg

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N'est il pas magnifique !!!! J'ai trop hate de le faire tourner et de le monter sur un projet CicloTRONique !!!!

 

J'ai trouvé une seule photo sur le net du moteur : http://motonautismeancien.free.fr/moteurshorsbord.htm

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Il est beau même complet !!!

Si vous avez des infos sur ces moteurs, la section commentaire est ouverte pour les partager avec le monde. Si vous avez ce moteur et recherchez un carter superieur avec le réservoir, j'en ai un que je suis pret a céder, mais je n'ai rien d'autre... le CanoTRON attendra ;-)

 

A+ les amis et on se revoit quand la folie de l'organisation d'une fête a 180 dans mon jardin sera passée et quand on aura profité de notre voyage de noces avec ma chérie !

 

Que la chips bénite soit avec vous !

 

Poupoudoum

 

1 commentaire(s)

JFT74 @ web

Bonjour. Votre moteur SGC est équipé d'un bloc SERWA qui était également utilisé comme moteur auxiliaire de vélo. La société SGC a également monté des têtes motrices de provenance ABG Vap en deux temps. ABG était dans les années 1950 le troisième fabricant de cyclomoteurs français derrière Motobécane et Solex. Quant à la Société Générale de mécanique de Courbevoie, vous avez raison, il existe très peu d'informations à part quelques publicités d'époque... Cordialement
déposé le 2025-04-27 21:46:00
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