Salut les Chips!

Il c'est passé énormément de choses depuis la dernière news, mais je n'ai pas eu le courage de faire 2 news par jour...

En premier j'ai acheté un reservoir, un pot, et un carbu pour le Poupoudoum Mini Chopper

deuxièmement j'ai remi en marche la tronconneuse grace a la nouvelle clavette que m'a envoyé Espace59 (qui m'avais aussi vendu la bobine d'allumage)

Mais cette tronçonneuse rebèle ne tient pas le ralentit et a du mal à accélerer, je penses qu'un des gicleurs du carbu est encrassé.

Comme je suis un fou j'ai aussi commencé le poncage du reservoir afin de le préparer pour la peinture.

Troisièmmement j'ai essayé la pocket bike de @@@@@@@ (pour faire un vehicule aussi, pas pour faire de la pocket bike), et j'ai été bleuffé! C'est vraiment pour les gnomes (voir les halfelins), mais ça a de la pêche!

Une news sera dédié a cette pocket bike.

J'ai aussi attaqué le netoyage du carbu de la dolmar, ainsi que du carbu acheté en meme temps que le pot et le réservoir.

Bon malgres mon professionalisme ( <- ironique ) ça n'a absolument rien changé, le carbu de la dolmar est toujours aussi naze! (il ne marche bien que quand je met ma main devant l'arrivée d'air!) j'ai donc entrepris de mettre le carbu de moto sur la dolmar!!!

Alors a ce moment la les choses se corsent ! J'ai repoussé les limites , la classe mondiale , peut etre même le champion du monde !

explications: J'ai acheté un carbu avec des trous pour mettre dans des vis (wahouuuuu! ) et pas un carbu à emboiter comme c'est souvent le cas dans l'univers de la moto.

Et dans mon malheur j'ai eu beacoup de chance puisque l'entraxe des trous est exactement identique a l'entraxe des tiges filetés qui sortent du moteur!

Je parle de malheur car le carbu est trop gros, il ne rentre pas dans l'espace qui lui est dédié dans la tronço!

Et là où je repousse les limites c'est dans ma solition pour déplacer le carbu par rapport au moteur! et c'est de la haute voltige, de la mécanique de tres tres haut niveau, avec un jargon technique reservé aux seuls mécaniciens ayant travaillé dans des conditions aussi extrèmes que moi, je veux parler du: 

tuyau d'arrosage! ( tataTAMMMM )

Mais qu'es donc me dirrez vous . Que peut bien signifier un tel groupe nominal? Meme dans docteur house les médecins utilises des mots plus simples , et avec des sylabes bien plus faciles a pronnoncer ! (oui je n'aime pas cette espece de serie ou les mecs disent des mots qu'ils ne comprènenet meme pas! il serait d'ailleurs drole de faire un pastiche....)

Et bien c'est une sorte de tuyau, qui fait un diamètre tres particulier qui lui permet de se loger dans une entrée de moteur de tronçonneuse (haaaaaaaaa  <- emerveillement)

Mais certains n'on rien compris a son utilisation, et l'utilise pour arroser leurs plantes ! Que ces ingrats regardent bien la photo suivante, ils vont comprente la VRAI utilisation de cet objet ô combien sous estimé!

et apres remontage complet du carbu, bouchage des fuites (enfin des gros trous) du floteur de ce dernier (oui un carbu comme celui-ci a un flotteur, pas de panique je ne part pas a la pêche) la tronço a démarré, et casiment du premier coup!

Le mieux est de regarder la vidéo :

Bon ben c'est tout pour le moment, je vais me coucher, et j'èspère que cette news de 3km de long vous a plus, moi en tout cas je me suis bien éclaté!