Salut les chips!

Aujourd' hui est un grand jour pour la CicloTRON Team , l'arrivée du cintrage! Et pour arriver à cintrer, @@@@@@@ et moi même avons fabriqué une cintreuse !
 

Mais avant de passer aux photos (tres nombreuses dans cette news) attardons nous un peu sur le pourquoi du comment de la chose...

Comme vous le savez, la CicloTRON team est sans cesse à la recherche d'amméliorations, et pour notre prochain projet nous avons 2 avancés majeures: la fabrication d'un variateur et le cadre en tube cintré . (bien sur les avancés sont bien plus nombreuses que ça, avec notamment une fourche springer, une transmission 100% courroie, des pieces au tour de folie etc etc)

Nous devons donc cintrer du tube pour la fabrication du Rock'n Bob!

L'objectif de la journée était donc de fabriquer une cintreuse , de fabriquer le guidon de la bete et bien sur de s'éclater entre potes .

Petit retour au bois, pour une fabrication simple, mais d'une efficacité irréprochable!

Nous avons trouvé un "spot de cintrage" sur la murette devant chez moi...

Et voici notre premier résultat !

Vous constaterez que ce n'est pas terrible, nous avons donc cherché des pistes d'amméllioration!

Première tentative, faire chauffer le tube....

ECHEC !

Oui le tube chaud plie mais ne cintre pas! Par contre c'est d'une facilité déconcertante.

Mais aussi le tube chaud ça brun la cintreuse en MDF! rien de grave, mais disons qu'il y a une empreinte noircie sur le bois maintenant!!

Le sable mes amis!! oui en remplissant le tube de sable, le volume intérieur devrait rester sensiblement identique.

Ne trouvant pas de sable chez moi, nous avons pris une pelle et prélevé un peu de terre  (en gironde, la terre c'est du sable, juste un peu noir). Probleme il est mouillé, solution, le barbecue n'est pas eteint!

2 chutes d'acier soudés aux extrémités, du sable bien tassé dans le tube et c'est reparti!

TADAM!! ça mache !

regardez la comparaison avec la version chauffée

Voici la superbe solution trouvée par @@@@@@@ pour cintrer quand on a pas un grand levier!

* point gourou *

Apres quelques minutes de grand bonheur face a notre oeuvre, quelques petits coups de masse sur les parties un peu écrasées pour amméliorer la ronditude du tube!

(J'en profite pour vous montrer ma superbe enclume que mon grand père m'a donné  , merci papy!)

Petits tests on the fly, pour etre sûr que c'est bien trop de la balle!

Découpation des extrémités, et retirationnage du sable.

TADAM!!!  !

C'est magnifique !

c'est super !

Bon et apres avoir rangé les affaires a cause de la pluie, nous voici parti pour des petits tests on the fly pour voir si mon plan est réalisable.

Pour rappel le test on the fly c'est quand on met les éléments en place à blanc pour voir ce que ça donne, et que l'on se met sur la selle pour voir si les dimentions sont réalistes ou pas)

Remarquez la technique de la masse comme support de roue directement hérité des tests on the fly du Law Breaker!

Hahahaha manu, on fait moins le malin!

Pour finir la journée en beauté, nous avons enlevé une des plaques métallique du réservoir (normalement il y avais des morceaux en caoutchouc qui se clipsaient dessis pour ne pas abimer la peinture avec le pantalon)

voilà, c'est tout et c'est déjà pas mal pour cette journée.

J'essairai de mettre en ligne une petite vidéo de cintrage bientôt!

A+!