Salut les chips!

Cette news se veut rapide et minimaliste, pour vous tenir au courant ce que nous avons fait ces derniers temps sur nos choppers, et ce que nous avons fait depuis la création du premier CicloTRON, il y a presque 6 ans (vidéo a la fin de la news)!

Commencçons par le Poupoudoum Mini Chopper et sa fourche!

Les risers ont été revus! La base reste la même, mais les écrous soudés ont été remplacés par des tiges percées et taraudées sur le tour! Les vis ont aussi été changés par ce qui se fait de plus solide (résistance 12.9) pour pouvoir serrer ça comme une brute, et des rondelles avec des faces sphériques provenant de patins de V-Brakes ont été ajoutés! Tout ça pour un résultat assez mitigé puisque le guidon ne tient pas tres bien...

La fourche a du etre ralongée, car la maxi soudure du tube central du T supérieur empéchait le dit T de toucher la fourche... J'ai donc tourné, percé et taraudé des "ralonges" que j'ai en suite soudé. Il faut bien sur meuler tout ça mais je ne meule pas a 21h dans mon lotissement!

Gloablement il y a tellement de choses a meuler sur le véhicule que c'est un détail! Le T de fourche aussi doit etre retaillé.

Par contre comme j'ai un pot bien fixé ét étanche j'ai fait un petit tour de test! Enfin 1 petit tour de test par soir ou presque (3 depuis le remontage complet) et je peux vous dire que ce véhicule est juste une pure tuerie!

En gros avec la fixation fixe du moteur, plus de vibrations a bas régime. C'est un pur bonheur, ça respire la soliditée, la qualitée et le steak de poney a poil ras!

Par contre, et c'est là que ça se gatte, a haut régime ça vibrotte un poil... Enfin disons que si on tiens le guidon c'est un peu de la folie furieuse! On peine a le garder entre les mains! L'amplitude des vibration est tres faible mais la fréquence est juste monstrueuse!

Je pense donc changer la fixation du guidon pour le mettre sur des caoutchoucs... A voir...

Sinon point de vue plaisir de conduite, la garde au sol donne confiance (je n'ai pas touché une seule fois! C'est dire!) je peux me pencher dans les virages (mais ça me fait peur... les habitudes restent) et bien sur la transmission revue marche du feu de dieu! Il faut que j'ajuste 2 ou 3 détails mais a part ça c'est vraiment top!

Le carbu n'est pas encore bien réglé mais quand il le sera ça va vraiment avoiner le jambon de ratton laveur géant!

Je vous en dit pas plus car je ne peux pas raconter une balade en mini chopper comme ça... Un tour de Poupoudoum Mini Chopper ça se vie, ça ne se raconte pas!

Je vous joint une petite vidéo du chopper apres les modifications, pour avoir une idée de ce que nous avons fait.

Concernant le Law Breaker nous avons avancé ce week end!

@@@@@@@ a fait un guide de chaine en plastique antiadhérent de plache a découper!

Ca fait des copeaux géniaux ce truc, un pur délire! C'est presque une drogue!

L'avenir dira si ça résistera mieux que le bois a l'abrasion de la chaine!

Perso j'ai fait le tendeur de courroie primaire! Un galet tendeur de courroie de distribution, une tige filetée de 10mm, 2 plaques d'acier, du caré de 10mm et quelques soudures!

Le réglage est fixe (pas de ressort) mais le résultat est tres sympa! Simple, efficace, pas moche... Bref chipsoïdal!

Un test du moteur nous a encore une fois permi d'apprécier le bruit qu'il fait avec notre pot.

Nous avons aussi testé la transmission primaire qui a bien fonctionnée, mais l'embrayge de mob est tres usé (un neuf est en route!)

Meme la courroie semble avoir des angles!

Concernant les vidéos, nous avons atteint 100 vidéos Youtube!!

Pour l'occasion nous avons concocté une petite rétrospective qui tente de représenter ce que nous avons fait depuis la création du premier CicloTRON il y a presque 6 ans. La mission fut très complexe et nous avons du écarter beaucoup de choses pour ne pas dépasser 7 minutes de Vidéo... Pas facile de faire le tri dans les 110Go de photos et vidéos accumulés!

Ce ne sera pas la vidéo du scièle mais elle montre bien l'esprit chipsoïdal qui est le notre.

Pas de H22, pas de Coffryx, pas beaucoup de plein de choses, mais du fun et une visualisation de notre évolution au cours de ces 6 années puisque l'on est passé du véhicule en bois construit en une journée a des choses beaucoup plus complexes! Le tour a métaux n'y est pas pour rien d'où son aparition.

Vous verrez aussi a la fin de la vidéo une carte de viste. Oui nous avons commandé 1000 cartes de visite pour pouvoir donner l'adresse du site a toutes les personnes que nous croisons! Un pas de plus vers la conquette du monde!

A bientot les amis, et n'oubliez pas, les chips vaincrons!